W.Nr 2.4669合金主要是以γ"[Ni3(Al、Ti、Nb)]相進行時效強化的鎳基高溫合金,在980℃以下具有良好的耐腐蝕和抗氧化性能,800℃以下具有較高的強度,540℃以下具有較好的耐松弛性能,同時還具有良好的成形性能和焊接性能。該合金主要用于制造航空發動機在800℃以下工作并要求強度較高的耐松弛的平面彈簧和螺旋彈簧。還可用于制造汽輪機渦輪葉片等零件??晒钠贩N有板材、帶材、棒材、鍛件、環形件、絲材和管材。
% |
C |
Cr |
Ni |
Al |
Ti |
Fe |
Nb |
Co |
Mn |
Si |
S |
Cu |
P |
最小 |
|
14 |
|
0.40 |
2.25 |
5.0 |
0.70 |
|
|
|
|
|
|
最大 |
0.08 |
17 |
70 |
1.00 |
2.75 |
9.0 |
1.20 |
1.0 |
1.0 |
0.50 |
0.010 |
0.50 |
0.015 |
板、帶、管材供應狀態的固溶熱處理制度980℃±15℃,空冷。材料及零件的中間熱處理制度,可分別選擇下列工藝進行熱處理。
退火:955~1010℃,水冷。
焊接件焊接前退火:980℃,1h。
焊接件消除應力退火:900℃,保濕2h。
消除應力退火:885℃±15℃,24h,空冷。
可以供應各種規格的棒材、鍛件、環形件、熱軋板、冷軋板、帶材、管材和絲材。
板材和帶材一般于熱軋或冷軋、退火或固溶、酸洗拋光后供應。
棒材、鍛件和環形件可于鍛態或熱軋狀態供應;也可于鍛后固溶處理供應;棒材可于固溶后磨光或車光供應,當訂單有要求時,可于冷拉狀態就位。
絲材可于固溶狀態供應;對于標稱直徑或厚度在6.35mm以下的絲材,可固溶后并以50%~65%的冷拉變形供應;標稱直徑或邊長大于6.35mm的絲材,固溶處理后以不小于30%的冷拉變形供應。對于標稱直徑或邊長不大于0.65mm的絲材,根據要求固溶處理后以不小于15%的冷拉變形供應。
合金采用電弧爐加真空自耗重熔、真空感應加電渣、電渣加真空自耗重熔或真空感應加真空自耗重熔。
該合金主要用于制造航空發動機工作溫度在540℃以下的耐腐蝕的平面波形彈簧、周向螺旋彈簧、螺旋壓簧、彈簧卡圈和密封圈等零件。
能源工業常用特殊合金材質:
不銹鋼:254SMO、654SMO、F44、2205、2507等
高溫合金:GH4049
鎳基合金:Alloy 59、Hastelloy B、Inconel 718、Nickel 201、Hastelloy C等
耐蝕合金:NS333、NS334
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